愛車 SUBARU WRX S4 の話題
今の愛車との出会いから、購入に至るまで。
キッカケ
SUBARU WRX S4 購入に至った、キッカケをくれたのは、クリスタルブラックマイカ の S4 でした。
まさかの再会！？
2014年の年末から、個体が出た時のアラート設定をしていました。そのメールが来ていたのは、当時は、エリア指定はしていないので、全国が対象でしたが、まだ新型なので、時々でした。
そして、2015年2月下旬、先に書いた黒のS4がアラートに引っかかって、メールが来ました。まぁ、また遠くのショップだろうなと思って中身を見たところ、家から30分ほど（！）にあるスバル認定中古車でした
ま、近いし、一応、見積もり依頼ボタンを押下／笑。その日の夜遅くに、見積もりメールが届きました。次の日になるだろうなと思っていた時間帯なので、対応の良さに、好印象を感じます。
営業さんからのメールには、ご無沙汰ですといった文章 。。。？？？ 誰だろう！？ と思いながら、読み進めていくと、なんと、以前、車検時に大変お世話になった営業さんでした（！）そういえば、担当が変わります、といった葉書が届いていました。その時は、新しい営業さんはどんな方だろう？ということしか思いませんでした^^; そっか、そのディーラーへ移動されたんですね。引き続き私の担当をしてくださるとの事。
まさかの、再会でした。そして、何か、漠然とですが、運命的なものを感じます。。。
売約済み に 。。。
問い合わせたのは、黒ですが、たまたまアラートに引っかかり、問い合わせたということであって、黒でないとダメだとは考えていませんでした。
それより、以前、乗っていた車で黒がありましたが、黒は手入れが大変！という事は実感してます。数日後、問い合わせをしたクリスタルブラックマイカ の S4 は、問い合わせした週末に売約済みとなりました。ホッとした気持ちと、残念だった気持ちと、複雑な思いが交錯しました。
ここから、新展開が始まります。同じディーラーで、ネット掲載がまだの、シルバーのS4 も入庫しているという情報は最初のメールで聞いていました。営業さんの推しもあって、見に行く事にしました（ネット掲載は後日ということで対処して下さいます）。
SUBARU WRX S4 中古車見学
営業さんの推しもあって、比較的近いディーラーに入庫した個体を見に行きました。新車、中古車、扱い台数が、半端ない数、、、ショールームも、非常に「デカイ」です。
営業さんが出迎えて下さって、早速「見学」。ん！？「見物」！？／笑 。装備も十分 。。。試乗車として活躍した個体で、走行距離2000km以下 。。。ヤバい。。。これは。。。ほんとに、いい個体です。。。いつの間にか、ワクワクしながら、シャッターを切りました。
個体自体は、ディーラーが管理していた試乗車なので、問題無し。WRX S4 なら、尚更、良し。ショールームで、ゆっくりお話する事にします。
SUBARU WRX S4 中古車 見積もりを作成してもらう
営業さんにいろいろと個体の内容を聞きながら、たっぷりと写真を撮らせて頂きました。試乗車として使われてきた個体なので、乗り降りの際のスレはありましたが、とても綺麗な個体です。
ショールームに入ってお話し。。。営業さんがオススメするものを含めた見積もりが出来上がるのをオプションカタログを見ながら待ちました。う〜ん、これもいいなぁというオプションが多すぎます／笑。作ってもらった見積もりをベースにいろいろ検討。この時間が一番楽しかったりします^^
一番、検討に時間を費やしたのはナビ。H19.3/CBA-BL5/走行距離10万超えの下取り車には、carrozzeria AVIC-ZH99CS が付いていました。当初は、これを移植することを考えていました。ところが、個体を見ながらの説明で、移植には難関があることの説明を受けました。営業さんは、車検でお世話になっていたので、愛車のことは、よく分かっておられ事前に調べて下さってました。
AVIC-ZH99CSの一番の売りは、カメラ画像での誘導ですが、EyeSight Ver.3 搭載のため、カメラの移植できないとか。Ver.3 から視野角が広くなっているので、比較的大きなZH99CSのカメラを設置すると、物理的に視界に干渉し誤動作を起こす可能性がありメーカーとしては取り付けできない、らしいです。地図の3年無料更新も終えて、今年から地図を購入しています。また、carrozzeria サイバーナビ として、当時では最新のカーナビでしたが、もう旧い機種。
思い切って、DSRC付き純正オプションcarrozzeria楽ナビにする場合と、カメラ画像での誘導を諦めて、本体を移植する場合。この2本柱で、検討することにしました。
ベースの市販ナビの型番は、AVIC-RZ09
【参考】 carrozzeria 楽ナビ AVIC-RZ09 公式サイト
それに併せて、オプションカタログから付けたいものなどをチョイスしたりやっぱり外したり、と多種多様／笑 な見積書を作成して頂きました。何度も何度も作って時間を割いて下さった営業さんに感謝です。
営業さんといろいろなお話をして、ディーラーオプションは、今、付けなくても、後日でも付けることはできるし、ということもあり、全て外してしまいました。結局、キャンペーン中でリーズナブルになっている営業さんオススメのコーティングと ナビだけ、という、最終見積もりをお願いしました。すると、営業さんが、これで最終ですので、私も、目一杯頑張らせて頂きますと心強いお言葉に期待が膨らみます
まぁ、車に限ったことではないのですが、私のお買い物は、人となりを重視する傾向があって、そんなに値引いてくれなくても買うときは買っちゃいます。出費が少ないほうがいいのはいいけどね／笑
帰る頃には、(A)ディーラーオプションナビ、(B)今のナビを移植 の2パターンに絞られました。
その場での即決はしていません。ほとんど決めていたような感はありますが、騒動買いなんて印象も持たれたくないし。。。！？ 周りの環境、いろいろな想いやいろいろな縁、家に帰ってゆっくりと頭の中を整理して、冷静になって考えようと思ったからです。
3時間近く、ディーラーに居ました。これほど長時間、ディーラーに居たのは、何年ぶりだろう。。。そんな事を考えながら帰路につきました。
SUBARU WRX S4 の購入を決意
公私ともに善い変化の兆しを感じ。次の日、購入を決意しました。すぐに、ディーラーに電話しましたが、営業を終えて、留守電だったので、営業さん宛にメールにしました
「 〜割愛〜 正式に購入の意思を伝えます。土日は、動けませんので、月曜日以降でスケジュール調整して頂きたく。〜割愛〜 取り急ぎ、連絡まで。〜割愛〜 」
メールを出した日の夜遅く、営業さんからお礼の電話。話を進めることで調整して下さり。希望した月曜日、ディーラーに伺うことに。
そして、もう一度、現車をじっくりと見て、写真も撮りたいとお願いしました。
SUBARU WRX S4 注文
週末は、予定がビッシリだったので、週明け、生憎の雨の午後に出向きました。まずは、個体の再撮影会／笑。 写真はたくさん撮りましたが、一部だけ載せます。
丁度、営業さんが、他のお客さんの対応もしておられたので、本降りの雨でしたが、自分が好きなように写真を撮ることができました。
ショールームに戻って、書類作成。
SUBARU WRX S4 の注文を完了して、帰路につきました。
必要書類 提出
必要な書類を準備して、営業さんとスケジュールを打ち合わせて、郵送ではなく、持参しました。書類を確認して頂き終了。あとは、納車を待つだけです。
納車
SUBARU WRX S4 2.0GT EyeSight／VAGA4R8-DDC
ボディカラーは、アイスシルバー・メタリック
所謂、「今の」スバル顔です。レヴォーグと同じパーツが多いかな^^;
いろいろなタイミングや想い、そんなことをいろいろと考え、簡単には書けませんが、決意した次第。
前車(2007.3/CBA-BL5)の走行キロを記録。
納車時の走行距離は、1576Km。
試乗車として使われていた、認定中古車です。
早速、ドライブ！
良い車に出逢えました。
納車後、帰宅時の走行距離：1681Km 。
