2014年1月下旬の事ですが、やはり、NISSAN GT-Rには、大きな想いがあるので、改めて記事に起しました。当初の予定は見学だけだったのですが、試乗車があるという事で、この機会に、2014y GT-R を試乗しました。

 

2014年1月下旬の事ですが、NISSAN GT-R の試乗に行きました


当時の愛車は、レガシィB4

当初の予定は見学だけだったので
GT-Rのカタログ頂けますか、見積もりもお願いできますか
と訪問したのですが、試乗車があるので如何ですかというオススメに甘えさせて頂きました

試乗したのは、GT-R Premium edition




エンジンは、VR38DETT/GR6型 で

デュアルクラッチトランスミッション

ボディーカラーは

ゴールドフレークレッドパール(4PM)




















現行型にはこのボディカラーが無いのは、残念

写真撮影も程々に、出迎えてくれた営業さんから

じゃあ、試乗しましょうかのお言葉


コックピットへ

大袈裟ですが

雲の上の GT-R に座れる、運転出来る！？

もう有頂天！！！！ 笑

コックピットに座ると、レーシー感を感じました

試乗は、日曜日の夕方ということで

残念ながら、道が混んでいましたが

渋滞でも「刺激的な」 コックピット！
そして、周りの視線もビシビシ感じていました







ボディサイズは、やっぱり、大きく感じたかな

苦にはなりまでんでしたが、実際、オーナーになると、最初は戸惑いそうです。まぁ、どんな車でも、最初は、そうだと思いますので、慣れでしょうけど

それ以外、運転はし易かった印象です

 

この新色のボディカラーに

魅了されてしまいました

いろんな角度から観て、深みのある綺麗な赤を堪能

試乗が終わってから
「GT-R SpecV EGOIST認定CA」の肩書きをお持ちの営業マンとお話しをすることができました

「
レーシングカーに（公道を走るための）ナンバーを付けた市販車

 」

それが NISSAN GT-R

 

そんなイメージです

試乗して、改めて、オーラを感じています

ワクワク感が収まらない中、帰路につきました

自分の車がチープに感じたのは、内緒です／笑

 










帰宅後、貰ったカタログを見てニヤニヤ、、、

 

いろんな妄想が膨らみます／笑



これは、知り合いのプロの方に依頼して、実車と同じボディカラーを使って仕上げてもらったプラモデル

 

当時、iPhoneにも写真を使いました

 

 

素晴らしい「車」

ドライヴする事で、具体的なイメージができて

目標を新たに意識することができました

 

方向転換？新規事業？も検討しつつ、今年は、具体的な成果物を出して感謝を伝えることが出来る様、がんばっていこうと思います









おまけ



現行型を写した写真の中で、これが一番好きです




そして、内装もかなり洗練されました







スカイラインに思い入れがあるのは、R32 TypeM に 10万キロ以上乗っていたから、かも！？

Write by au iPhone6s Silver